Automobile
La montre automobile est un raccourci, car elle désigne un garde-temps à l’esprit automobile et souvent donc, de par nature, un chronographe. Depuis plus d’un siècle, ce secteur est intimement lié à celui de l’horlogerie, par le biais du chronométrage mais aussi de par les sponsors. D’abord avec Alfred Dunhill, puis L. Leroy et enfin Heuer, horlogers et constructeurs ont travaillé main dans la main pour concevoir des horloges puis des montres dédiées à la course. De Daytona en passant par les 24 Heures du Mans, et plus récemment encore avec la Formule E, leur style est empreint de leur fonction, notamment de par l’échelle tachymétrique - le tachymètre - qui jonche le pourtour de leur cadran et permet à leur utilisateur de déterminer leur vitesse.
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La montre automobile est un raccourci, car elle désigne un garde-temps à l’esprit automobile et souvent donc, de par nature, un chronographe. Depuis plus d’un siècle, ce secteur est intimement lié à celui de l’horlogerie, par le biais du chronométrage mais aussi de par les sponsors. D’abord avec Alfred Dunhill, puis L. Leroy et enfin Heuer, horlogers et constructeurs ont travaillé main dans la main pour concevoir des horloges puis des montres dédiées à la course. De Daytona en passant par les 24 Heures du Mans, et plus récemment encore avec la Formule E, leur style est empreint de leur fonction, notamment de par l’échelle tachymétrique - le tachymètre - qui jonche le pourtour de leur cadran et permet à leur utilisateur de déterminer leur vitesse.
